Innholdsfortegnelse:
- Hva er de negative effektene av å være for langt borte?
- 1. Blodsukkeret øker
- 2. Mangel på søvn
- 3. Vektøkning
- 4. Blodtrykket stiger
- 5. Risiko for kroniske nakkesmerter
- 6. Utsatt for depresjon
- 7. Din lykke og livstilfredshet har stupt
- 8. Eksponering for overflødig forurensning
Den lange reisen til og fra jobb er ikke et lykkelig øyeblikk for folk flest. Men det viser seg at et eksternt kontor kan påvirke mer enn bare tid. Tiden du tilbringer på gatene har vist seg å være skadelig for din fysiske og psykiske helse. Her er noen av de uønskede effektene av lange turer til jobben - i private kjøretøyer, bybusser eller tog - på helsen din.
Hva er de negative effektene av å være for langt borte?
1. Blodsukkeret øker
Å kjøre mer enn 16 kilometer hver dag, til og fra jobb, er knyttet til høyt blodsukker. Det fant et team av forskere fra University School of Medicine ved Saint Louis og Cooper Institute i Dallas og publiserte i The American Journal of Preventive Medicine. Høye blodsukkernivåer kan føre til prediabetes og diabetes.
2. Mangel på søvn
2012 Regus Work-Life Balance Index fant at folk som tok mer enn 45 minutter til og fra jobb hver dag, rapporterte søvn av lavere kvalitet og høyere nivåer av utmattelse enn personer med kortere pendeltider.
Klikk på følgende lenke for å finne ut hvordan du effektivt kan få en god søvn om natten, eller tips for å sove på offentlig transport.
3. Vektøkning
Jo lenger unna du pendler til jobb hver dag, desto større er sjansene for å være overvektige. Dette er fordi lange pendelturer gjør at mange må gå tidlig om morgenen og hoppe over frokosten, så de foretrekker å kjøpe provisorisk, kaloririk hurtigmat under turen.
Og selvfølgelig forlater det å slappe av i bilen eller klemme seg inn i toget eller bussen lite tid for deg å få nok fysisk aktivitet - noe som kan bidra til en økning i kroppsmasseindeks og høyt blodtrykk.
4. Blodtrykket stiger
Lange pendler i rushtiden - kombinert med angsten for å komme sent til kontoret eller viktige møter - kan føre til økt stress som kan øke blodtrykket. Dette ble bevist i et eksperiment fra University of Utah forskerteam, der deltakerne ble fortalt at de var forsinket til et møte og ville få økonomiske insentiver for å nå sine mål så raskt som mulig.
Folk som kjørte i mer intens trafikk rapporterte høyere nivåer av stress og blodtrykk enn gruppen deltakere som kjørte på uformelle gater. Høyt blodtrykk over tid er en viktig risikofaktor for hjertesykdom og hjerneslag.
Hvis du føler at du alltid har det travelt, kan det være verdt å vurdere å reise til kontoret minst en time før rushtiden - selv om du kommer til jobb på samme tid som vanlig. På denne måten vil du definitivt føle deg mindre engstelig i løpet av turen.
5. Risiko for kroniske nakkesmerter
En tredjedel av arbeidstakerne som bruker mer enn 90 minutter på pendling til jobb per dag, sier at de opplever nakke- og ryggsmerter som ikke vil forsvinne, ifølge en Gallup-undersøkelse fra 2010. Imidlertid av alle ansatte som tar bare 10 minutter eller mindre å komme hjem - gå på jobb, bare én av fire personer rapporterte ryggsmerter. Den ekstra tiden tilbrakt i en stol eller mens du står på en buss eller tog spiller en stor rolle i å fremme dette problemet.
Løsningen er bare en: prøv å alltid sitte oppreist, med god ryggstøtte og hodet rett på skuldernivå. God holdning kan hjelpe deg med å snu dette problemet, og er et livsstilsvalg som krever at du husker det hver dag for å bli en automatisk vane.
6. Utsatt for depresjon
Arbeidere som kjører alene eller tar offentlig transport, er rapportert å være mindre i stand til å glede seg over daglige aktiviteter og har større vanskeligheter med å konsentrere seg enn fotgjengere eller syklister, ifølge en studie fra 2014 fra University of East Anglia. Interessant, fant forskerne at poeng for mental velvære reduserte for de som satte seg på biler etter hvert som tiden tilbrakt bak rattet økte. For fotgjengere er det stikk motsatt: de som gjorde den lange pendlingen til fots, hadde bedre poeng for mental helse.
I tillegg bemerket forskere fra University School of Medicine ved Saint Louis og Cooper Institute i Dallas i sin rapport at personer med minst 10 miles trafikk hver vei hadde en høyere tendens til depresjon, stress, angst og sosial isolasjon enn de med kortere pendlingstider eller ingen pendling i det hele tatt.
Selv om det ikke er mye du kan gjøre for å forkorte eller miste pendlingstiden, kan du overliste den ved å gjøre noe som å lytte til en flott sang eller lydpodcast. Du kan også prøve å chatte med personen ved siden av deg. I følge en studie publisert i Journal of Experimental Psychology i 2014, rapporterer passasjerer på pendlerbusser og tog mer positive opplevelser når de kommuniserer med andre passasjerer enn når de stenger seg.
7. Din lykke og livstilfredshet har stupt
Arbeidere hvis kontorer er mye mer utsatt for å føle seg nervøs og engstelig, misfornøyd, deprimert og mer sannsynlig å føle at livet deres er meningsløst enn de som ikke trenger å bruke lange timer på pendling til jobb. Dette er funn fra Office for National Statistics i Storbritannia som ser på virkningen av pendlerreiser på personlig velvære. Den fant også at hvert ekstra minutt pendlingstid fikk deg til å føle deg verre.
Å ta buss i 30 minutter eller mer er forbundet med de laveste nivåene av tilfredshet og lykke i livet, men selv om du er heldig nok til å sykle til jobben og nyte den vakre naturen, vil tilfredsheten din også reduseres hvis avstanden du tilbakelegger er for lang.
8. Eksponering for overflødig forurensning
I en studie fra 2007 av innbyggerne i Los Angeles ble det funnet at opptil halvparten av eksponeringen for farlig luftforurensning skjedde når de pendlet i kjøretøyet. Studieforfatterne sa at å kjøre med lukkede vinduer, bruke resirkulert klimaanlegg og kjøre langsommere enn 30 km i timen, kunne redusere eksponeringen, men likevel ikke så mye hvis du reduserte kjøretiden.
Likeledes med sykling til jobb, sa en studie fra Nederland i 2010. Fordelene med sykling, som kan forbedre hjertearbeidet, oppveier fortsatt helserisikoen ved eksponering for luftforurensning.
